UNTUK SEGALA KEBUTUHAN TOYOTA ANDA
HUBUNGI :

IMAM FAKHRUDDIN
081 548 000 484
http://imam-toyota.blogspot.com

24 jam
Showing posts with label Teknologi. Show all posts
Showing posts with label Teknologi. Show all posts

Monday, January 14, 2008

Toyota Rilis Kendaraan Konsep Pick Up Hybrid

Toyota Motor akan memperkenalkan kendaraan konsep pick up truck hybrid pada perhelatan North American International Auto Show, Januari 2008
mendatang. Kendaraan ini juga memanfaatkan energi matahari.

Kendaraan yang dinamakan A-BAT tersebut dilengkapi dengan hybrid synergy Drive, sebuah teknologi gas electric hybrid generasi ketiga yang dikembangkan Toyota. Mesinnya berbentuk trapesium yang juga digunakan pada model Prius.

"Kendaraan konsep ini merupakan evolusi bentuk dari model truk kompak," ujar Kevin Hunter, Presiden Calty Design Research Inc, unit penelitian untuk pengembangan desain kendaraan Toyota di Amerika Utara seperti dikutip Associated Press, Minggu 30 Desember 2007.

A-BAT dapat menampung 4 penumpang ditambah bak yang memiliki panjang 1,2 meter. Bagian bak dilengkapi dengan pintu atau tutup transparan dengan model sliding. Kapasitas isi bak dapat bertambah 1,2 m panjang apabila pintu bak dan pembatas kabin dibuka.

Pick up juga menggunakan platform unibody untuk meningkatkan handling dan menghadirkan sistem berkendara yang lebih halus. Bagian interior dilengkapi dengan portable navigasi berupa layar 7 inch yang dapat dibenamkan ke dalam dashboard. Selain itu juga terdapat wireless internet dan fitur-fitur hiburan.

Sistem suplai energi A-BAT juga memanfaatkan sinar matahari. Bagian atap dilengkapi dengan solar panel untuk menyerap energi matahari. Energi listrik yang dihasilkan digunakan untuk mengisi ulang baterai dan menghidupkan perangkat listrik kabin seperti navigasi dan perangkat
audio.

Selengkapnya......

Toyota Lengkapi Produk Dengan Standar Konsumsi Bahan Bakar

Memperkuat brand imej produknya yang dikenal efisien bahan bakar, Toyota akan melengkapi setiap kendaraannya di Amerika Serikat dengan alat pengukur standar konsumsi bahan bakar sebagai fitur standar.

Alat pengukur tersebut sudah digunakan pada beberapa model kendaraan bermesin bensin, termasuk Lexus dan Scion yang akan menyusul menggunakan alat tersebut, dan model 4Runner SUV.

Alat ini memang tidak memiliki fungsi langsung untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar. Namun para pemilik kendaraan dapat memanfaatkan informasi pada alat pengukur konsumsi bahan bakar tersebut untuk menjalankan kendaraan secara baik sehingga volume bahan bakar yang
dikeluarkan lebih efisien dan tidak boros.

Pihak Toyota mengatakan, alat tersebut dapat meningkatkan efisiensi 5 hingga 10 persen.

Menurut data dari Environmental Protection Agency (EPA) seperti yang dikutip dari Bloomberg, Rabu, 9 Januari 2008, Toyota merupakan produsen kendaraan yang memasarkan produk paling efisien di AS. Kendaraan yang menggunakan mesin hybrid, seperti Prius, mengangkat citra Toyota
sebagai produsen mobil hemat. Rata-rata konsumsi bahan bakar seluruh kendaraan Toyota di AS, sebesar 29 mil/galon selama 2007. Meningkat dibanding tahun 2006 yang sebesar 28,8 mil/galon.

Harga eceran bahan bakar di Amerika Serikat saat ini, mencapai USD 3,11 per galon. Naik 35 persen dibanding tahun sebelumnya. Data Departemen Energi AS, menunjukkan, naiknya harga bahan bakar selama 2007, memicu pertumbuhan penjualan mobil hybrid sebesar 40 persen. Penjualan mobil kompak seperti Toyota Yaris dan Honda Fit juga naik sebesar 20 persen.

Selengkapnya......

Thursday, January 3, 2008

MOVING FORWARD

Adalah tentang Anda. Karir Anda. Teman-Teman Anda. Kehidupan Anda.
Tidak ada cara yang sama untuk mendefinikasikan Moving Forward. Bagi Kami, Moving Forward adalah tentang mendengarkan kebutuhan orang lain dan kebutuhan planet kita. Filosofi ini terpatri dalam setiap langkah yang Kita lakukan. Moving Forward adalah tentang merancang kendaraan yang ramah lingkungan di masa depan. Dengan kendaraan pionir berteknologi mesin hybrid elektrik/gas, Kami berbicara tentang mesin yang menggunakan tenaga yang berasal dari oksigen, dimana hasil buangannya berupa air. Dan dengan teknologi yang menjamin keselamatan terbaru, seperti sistem pengenalan pejalan kaki, komunikasi antar kendaraan dan radar keselamatan sebelum tabrakan, para ahli Kami berkarya untuk membuat kendaraan yang aman bagi semua orang.
Tujuan kami adalah meningkatkan kualitas kehidupan Anda. Ini bisa diartikan sebuah MPV yang mengantar anak ke sekolah. Sebuah sedan yang menunjukkan kepercayaan diri, ”Anda Sudah Tepat” atau sebuah 4x4 yang bekerja keras seperti yang Anda lakukan.Dengan demikian, apapun arti Moving Forward bagi Anda, Kami dapat membantu Anda untuk mencapainya. Moving Forward adalah tentang perbaikan berkelanjutan. Bila Anda melihat dunia dari sisi ini, Anda dapat merasakan perbaikan dari hari ke hari, di setiap aspek kehidupan. Jadi, ketika Kita menatap masa depan, hanya ada satu cara untuk Kita bergerak. Kedepan

Selengkapnya......

Monday, November 19, 2007

Teknologi, Tenaga dan Hemat BBM

Waktu pemerintahan orde baru, hampir semua ATPM tidak terlalu mementingkan teknologi, karena dengan teknologi sederhanapun mobil laku terjual dinegri ini. Kini setelah dibebaskan jenis mobil apa saja boleh masuk ke negeri ini maka pembelipun dengan leluasa dapat memilih jenis teknologi maupun model yang diinginkan. Bahkan kita dapat menjelajahi internet dan kemudian menghubungi Importir Umum (IU) untuk membuat impian menjadi kenyataan, asalkan ada uang.

Teknologi VVT-i adalah salah satu teknologi yang digunakan pada mobil sedan ukuran kecil keluaran Suzuki dan Toyota, Vios, New Baleno dan Aerio. Teknologi ini mengatur agar pembukaan dan penutupan klep dapat terjadi secara maksimal. Karena selama ini sistim klep konvensional telah terjadi overlaping. Mestinya klep belum menutup pada langkah isap, pada sistem lama sudah menutup sehingga pemasukan bahan bakar tidak maksimal, al hasil tenaga mesin tidak optimal. Demikian pula dengan klep buang yang sudah menuitup padahal sisa pembakaran belum habis dikeluar.Pada sistim VVT-i, noken as (camshaft) yang selama ini kita kenal sebagai komponen penekan klep mengalami perubahan besar. Dulu noken as dipasang menyatu tidak bergerak terhadap gigi noken as. Sekarang, noken as didesain bisa bergerak untuk jarak tertentu terhadap noken as. Konstruksinya secara sederhana bisa dianalogikan seperti gigi roda pada sepeda motor. Antara gigi dimana dihubungkan dengan mesin oleh rantai ada sedikit gerakan. Hal itu terjadi karena didalamnya (sproket) ada karet, Karet tersebut yang akan meredam agar gerakan motor lebih halus. Mesin yang dilengkapi sistim VVT-i, di dalam sistim ada piston yang bekerja mempercepat dan memperlambat tutup bukanya klep memaksimalkan kerja mesin.Sebagai contoh dimana pengaruh perubahan teknologi dapat memperbesar tenaga mesin. Besar mesin Soluna 1500 cc, demikian pula mesin Vios sama- sama 1500 cc. Akan tetapi bedanya sangat nyata. Tenaga maksimum Soluna hanya 92 ps dan dengan teknologi VVT-i, Vios bisa meningkat menjadi 109 ps, atau naik sebesar 12 %.Honda menggunakan dua busi untuk setiap selinder, lebih menitik beratkan pada pembakaran yang sempurna. Pada permulaan langka kerja ada percikan busi dan beberapa saat kemudian ada percikan api oleh busi kedua. Sistim ini dimakduskan agar kinerja mesin menjadi optimal dan hemat BBM.
ABS, Antilock Break System, adalah terknologi untuk melengkapi sistim pengereman. Mengatur agar ketika pengerem mendadak tidak terjadi pengancingan pada satu roda sehingga mobil tidak tergelincir.

Selengkapnya......
Google